7月1日上午，伴随着汽笛长鸣声，鄂尔多斯市达拉特旗响沙湾、博泰马场壕、晋煤点石沟三条铁路专用线先后正式开通运营。至此，达拉特旗境内已建成投运铁路专用线8条，完成投资35.55亿元，设计运能为1.03亿吨/年。
铁路是拉动经济增长的“火车头”。专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施，对于提升经济社会效益具有重要作用。近年来，达拉特旗坚持以供给侧结构性改革为主线，着力提升综合交通运输服务水平和效益，大力发展铁路专用线，打通铁路“最后一公里”，畅通“微循环”，“公转铁”结构调整效果不断显现，为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战、建设亮丽内蒙古提供了有力支撑。
响沙湾铁路专用线，作为自治区发改委确定的全区“公转铁”—三年行动计划重点项目，坐落在包西铁路和沿河铁路两大干线铁路交汇处重要节点，区位地理优势明显，物流优势得天独厚。
响沙湾铁路专用线大塔储运站项目始建于年，自年底开始运营截至年，上缴利税多万元，带动周边余人就业。自年，股东单位克服经济下行压力，多方筹措资金，累计新增投资余万元进行环保改造，于年完成改造建设，达到环保要求并顺利取得环评批复。项目设计近期年发运量万吨、远期年发运量万吨标准。
博泰马场壕铁路专用线，是国家发改委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司确定的国家铁路专用线重点项目，是自治区发改委确定的全区“公转铁”--三年行动计划重点项目，于年4月21日开始建设，投资总额约5亿元，规划建设5条铁路专用线，线路总长度11.25公里，铁路总铺轨11.25公里铁路专用线，正线2.5公里，平方米储煤棚，00平方米集装箱场站专用线，接轨沿河铁路马场壕站。该项目年发运量0万吨，其中集装箱发运能力达万吨、动力煤发运能力达万吨。
晋煤点石沟铁路专用线，是达拉特旗贯彻落实国家煤炭运输“公转铁”政策的成功实践，年2月27日印发的《内蒙古自治区“公转铁”三年行动计划实施方案》（内发改铁航字〔〕号），点石沟专用线已成为自治区—年规划专用线项目。年6月28日开工建设，总投资5.1亿元，铁路专用线路全长3.公里，铺轨8.公里，铺道岔16组。该项目有铁路专用线、专用线快速装车系统、封闭式煤场等，项目设计年发运量为万吨。
截至年底，达拉特旗境内铁路通车里程.5公里，占鄂尔多斯市铁路运行总里程的16%，基本形成了沿河铁路、呼准鄂铁路横贯东西，包西铁路、包神铁路纵贯南北的“两横两纵”铁路交通网。
（记者：韩茹王晓宇李慧龙高磊）
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