要说近期车市的网红车型，3月28日上市的长安UNI-K肯定会被提及。销量说明了一切。来看乘联会公布的5月份SUV销量排行榜，UNI-K以台的销量数据排名榜单第49位，仅次于奔驰GLB，但超过了凯迪拉克XT4。整体来看，从3月底上市到5月底的这段时间，UNI-K拿下了台销量，成绩可谓十分耀眼。对于一款自主品牌冲击高端市场的中型SUV，在售价区间达到15.39-18.49万元的情况下，还能取得这样的销量，这不是网红车，还有哪一款是呢？不过，有一些舆论认为，UNI-K之所以能短时间取得成功，当然靠的是自己的产品力。但不得不说有一部分原因是大5座SUV市场还处于蓝海阶段，里面的竞品没多少，简而言之就是部分靠运气。那么，现实情况真的如此吗？6月26日-30日这五天时间，汽车情报新媒体驱车从陕西榆林出发，途经麻黄梁、高家堡古镇、鄂尔多斯、响沙湾、龙头拐沙漠和成吉思汗陵等地，全程累计达到公里，涉及城市道路、国道、高速、泥泞路、涉水路、沙漠等多种路况，可谓对UNI-K一次深度的体验。接下来，将笔者全程对UNI-K的驾驶感受，来告诉大家。惊艳内饰，舒适感不逊色冠道首先要说的是UNI-K的内饰，尽管它的前脸已经很科幻了，但真正把UNI-K开起来后，你就会发现这套内饰既科幻又实用，并且运动感十足。不夸张地讲，有进入沃德十佳内饰的潜力，至少在笔者看来是这样。这么说吧，坐在UNI-K的主驾驶，感觉自己是在开一台星际飞船，这种层次感很强的中控台和3+1四联屏局的确给人这种感觉。相较于市场上千篇一律的大联屏，UNI-K的这种风格真的是加分项。尤其是打破常规的全液晶仪表，融合了10.25+9.2+3.5英寸的三块屏幕，设计的位置恰到好处，开车的时候根本不用低头，就能把时速、胎压、导航、音乐甚至后视镜流媒体信息全部掌握，相比有点刺眼睛的HUD抬头显示，笔者更喜欢UNI-K的这种处理方式。另外要表扬一下这套座椅，如果你开过冠道或者UR-V的话，那应该心里有底了。没错，UNI-K的前后座椅同样属于很宽大、舒适的类型，尤其是主驾驶的填充很柔软，随便怎么样电动调节，都能找到一个自己最舒适的姿势。而后排坐起来就更舒服了，可谓将大5座SUV的优势发挥得淋漓尽致。毕竟//的长宽高以及mm的轴距摆在这里，整体优势要比汉兰达还大。记得笔者在路途中还尝试了一下葛优瘫，这在普通的紧凑型SUV中是根本做不到的。对了，主驾驶头枕的这套SONY音响也是UNI-K极具创意的地方，在笔者对它的体验中，还真是那种沉浸式的感觉。开启头枕模式后，同车的其他小伙伴可以好好地休息，不受打扰。不过，由于头枕塞了这么一大块音响，使得它的舒适度降低了不少，感觉有点硬。还有UNI-K的方向盘，这种上下都是平底的造型真的是大爱，很有开赛车的感觉，尤其是途经龙头拐沙漠这段非铺装路面时，操控感体现得淋漓尽致。真心希望未来有更多车型采用这种方向盘造型，真的是很不错的方案。动态好评，全路段行驶皆优秀生说完了UNI-K出色的乘坐体验，我们再来看一下这款中型SUV开起来怎么样？毕竟车子不是花瓶，仅仅好看还不够，还需要实际的驾驶体验。首先要告诉各位女同学，你们不要觉得UNI-K的块头太大，开起来会有笨笨的感觉，实际上UNI-K的转向手感十分的轻巧，开起来完全没有吃力感，给人的感觉就像是在开一台两厢小车。而到了高速公路上，当速度起来后，整个手感又变得很沉稳，很有开德系车的那种厚重感。行驶在包茂高速上，车流量不是特别的多，这时候开启L2级辅助驾驶功能，在包括DMS驾驶员疲劳监测系统等主动安全的赋能下，完全可以短时间松开方向盘，大大缓解了高速驾驶的疲劳。相信我，只要你体验过UNI-K的L2级辅助驾驶功能，以后再跑高速的时候，一定会更加怀念的。在这里要特别表扬一下这套蓝鲸2.0T+爱信8AT动力总成，说实话整体表现让笔者感到很惊艳，不输给有沃尔沃基因的领克01搭载的2.0T+8AT。这么说吧，如果你平时规规矩矩地开车，不要刻意猛踩油门，UNI-K的换挡平顺性做得还是相当不错的，并且在高速公路的提速过程中，也能很快响应。毕竟，匹马力和牛·米的峰值扭矩两组硬核数据摆在这里。由于我们驾驶的这台UNI-K是四驱版本，所以特意挑选了龙头拐沙漠路段进行了体验。这里是库布齐沙漠的一部分，路段一会儿是黄沙一会儿是坑洼路段，还有一段是天然的交叉轴，算是一段天然的试车场了。打开UNI-K的四驱模式，进行锁止，开始征服这条路段。虽然不是高级别的全时四驱，但这种适时四驱应付这种路段还是绰绰有余了。再加上UNI-K调校得很不错的悬架，避震和滤震效果很不错，轻轻松松地就行驶出了龙头拐沙漠路段。甚至有同行的媒体表示，两驱就能完成挑战。所以说，对于买了UNI-K的小伙伴来说，此车虽不能极限越野，但轻度越野还是没问题的。回过头来，我们再来看文章标题发出的疑问，全网好评的UNI-K，到底有没有被神化？这一次，驱车公里测了测，总算是发现，UNI-K之所以月销台，靠的并不全部是运气，更多的是自身扎实的产品实力。对于此，您有什么观点和看法？欢迎和我们留言互动。
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