在新能源汽车销量连续两年经历高速增长后，年年初，新能源汽车国家补贴退出，行业开始真正“独立行走”，新能源汽车市场随之迎来由政策驱动型向市场驱动型转变。
除却上中游资源产业和电池产业产能供给改善带来的降价空间、用户体验与智能化竞争外，企业形象也作为市场份额竞争中不可忽视的一环，逐步改变着车企间市场份额占有的局面。
作为新势力车企，蔚来、小鹏、理想汽车在社会形象的构建与社会责任践行中能否有所突破，成为公益“新势力”？本期观察，一起看看“蔚小理”们的公益实践。
蔚来：聚焦生态环境保护，牵手用户组织“配捐公益市集”
关于蔚来：蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致的用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
年12月18日，蔚来发起CleanParks生态共建计划，支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系。
CleanParks相继在西沙群岛、三江源国家公园、海南热带雨林国家公园、珠峰自然保护区、内蒙古响沙湾、新疆赛里木湖、海南东寨港国家级自然保护区展开生态保护项目。
年4月22日，蔚来宣布与世界自然基金会（WWF）达成战略合作，WWF成为“CleanParks”生态共建计划的共同发起方；同年8月15日，蔚来与联合国开发计划署(UNDP)正式达成合作，UNDP作为CleanParks平台的共建方。
在ESG方面，蔚来发起“MissionBlue”蔚蓝计划，组织员工参与到具象化的环境保护实践中。年2月9日，蓝丝带海洋保护协会携手蔚来资本共同举办“守蔚海洋OceanPlogging”公益净滩活动。来自蔚来资本的32位志愿者们化身“海洋卫士”，参与清洁海洋垃圾，支持净滩环保。
在蔚来一年一度的用户年会“NIODay”上，还有一个传统--公益义卖市集。从最初几年各位车主打开的后备箱，售卖各种蔚来周边好物，为公益助力；到21、22年蔚来用户信托联合苏州市慈善总会、安徽省慈善总会共同发起公益义卖专场活动，蔚来用户信托按照1:1比例配捐义卖收入，21年最终的捐赠额达到16万余元。
不可否认的是蔚来发掘与用户共创、共建机会点的用心，同时也借由此成功通过商业关系的纽带，在用户和企业间、用户和用户间搭建起了另一层公益连结。
除此之外，蔚来还通过NIOApp把车主和公益连接在?起，热心车主可以通过App社群组织各种公益和志愿活动，让公众更加理解和信任公益机构与项目。
纵观蔚来的公益布局，不难看出其对自身品牌打造的重视。不论是“CleanParks”还是“MissionBlue”，都指向和回应着企业“Bluesky
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