车子是年6月8日提的，URV2.0T四驱尊享版，到现在近十个月了，跑了多公里，下面从几方面对车子进行一个非专业的评价。性能：起步感觉不是很“冲”（当然，地板油的情况下除外），也就是说起步的时候感觉比较平缓；当档位自动切换至二档、三档时能感觉到“顿挫”，切换四档及以五档位时感觉不明显；车子在超车、突然提速等情况下还是很自如的，动力输出比较给力。车子沙漠里野了一把，请不要误解，不是去沙漠越野，这车就不是越野车，只是冬天的沙漠地面被冻上了，所以车子可以开到沙漠上。重点看地面的沙漠路，很平坦，所以说不是去沙漠越野。在内蒙古鄂尔斯响沙湾沙漠中的酒店边。与酒店面对面。人性化：车子的一些配置让人感觉有点无奈，例如内后视镜有电子防眩目功能，外后视镜没有；座椅有前后及背靠调节，没有腰部调节；没有自动开启大灯功能；有座椅加热，但没有座椅通风功能。当然，您一定会说：以上配置如果买旗舰车型肯定是都有的。但是，导航的声音效果极差，差到宁愿用手机导航也不愿开原车导航，而且那个“导航伴侣”的手机对应APP从来没有升级过，更没有新的功能加入；安全带插口太短不方便插入。这是今年五月去黄河边的草地上拍的，可惜了当时的场景，如果镜头在往左移一下就更好了。迎着阳光，前面就是黄河了。发动机自动启停关闭的按键在左腿膝盖那个位置，没有背景光，晚上不好操作，在暗的环境下不是很容易找到，如果放到档位区域那里就好了。安全带插口，太短了，加上座垫就显的更短了，这个哪怕再加长2厘米就更方便了。注意换档按键那里的钢琴漆，很容易脏（图片中有沙子和灰尘），也很容易划出痕迹，不过我不准备给它加保护壳，只是喜欢原来的样子。这些钢琴漆的位置也比较容易脏，而且黑色的更容易显出灰尘。油耗：现在跑了公里，记录了近公里的综合油耗，车子的油耗显示平均百公里为7.1升油，但车子的显示应该是少的，油耗至少在7.6升左右。车子跑了多公里了，几乎直一使用舒适模式，节能模式和运动模式基本没怎么用过。余公里的油耗记录，表显百公里油耗7.1升，但实测比表显一般会高0.5升左右，所以真实油耗应该在百公里7.6升左右。保养：首保完之后，4S店有活动，在4S店一次性买了三次的基础保养（即换机油、机滤、燃油添加剂），共计元，加的机油是0W-20全合成机油，其它费不用包含（例如空滤、空调滤）。需要说的是本田的4S店在保养的时候还是很认真和专业的，这个值得赞一下。在4S一次性买三次保养的费用。整体感觉：整体感觉车子的性能、油耗、保养费用都在可接受的范围内，虽然如上文一样有一些问题，但并不是影响对整车整体好评的问题，当然，上面的问题也有一些是因人而异的，我所说的问题只能代表我自己的感受，或许并不是车子普遍客观存在的问题。以上，仅代表个人观点，当之处还请各位谅解。
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