2.0T坦克到店，“沙漠灰”涂装带绞盘！后排魔术座椅
中国私家车市场普及时间比较晚，所以现阶段还处于初级阶段，大部分家庭买车会选择盲从，说白了就是选择那些销量比较高的车型，然而朗逸或者卡罗拉之类的车型并没有什么可玩性，随着购车消费群体越来越年轻化，越野车已经有了很明显的上升趋势，毕竟现在开车自驾游越来越流行，而自驾川藏线可能是很多年轻人的梦想。所以硬派越野车大有可为，现阶段能拿出手的国产越野车已经有很多，长城汽车旗下就有不少值得推荐的产品。
经过成都国际车展和北京国际车展两次预热，最近全新的长城魏派坦克车型已经有实车开始陆续到店，这次偶遇到的车型采用了沙漠灰涂装，一看就是硬派越野的风格。量产版本车型的前脸采用了黑色横纹进气中网，中间派汽车的条纹车标非常高级，两侧圆形LED矩阵大灯光源中间贯穿了一道额外的灯光装饰，车头粗壮的保险杠已经可以看到原厂配备了电动绞盘，而且完全不影响车牌的安装，仅仅这项配置就能够吸引到很多专业越野粉丝。
车身侧面可以看到原厂黑色高强度合金重型防脱圈轮毂，而且原厂搭配at越野轮胎，两个侧门下方有黑色踏板，c柱后方保留了超大面积侧窗，车顶黑色行李架很高，而且带有原厂的横梁，这就非常适合安装车顶帐篷或者装载大件行李。车辆尾部保留了全尺寸at越野备胎，这种小书包备胎造型带来不错的硬派效果。
打开车门之后能够看到内饰设计完全达到了豪华品牌应有的水平，前排驾乘空间拥有类似奔驰一样的圆形空调出风口，驾驶员正前方配备全液晶贯穿式仪表盘，副驾驶前方则是一块类似碳纤维材质的装饰面板。比较让人惊喜的是后排座椅竟然采用了魔术折叠，放倒之后完全成为一个平面，如果增加一个充气床垫，那么这款车完全可以形成大床房的效果。
现阶段到店的车型属于2.0t版本，所搭载的发动机极限输出高达马力，峰值扭矩则达到牛米，整体动力表现比哈弗h9略强了一些，而且同样匹配了进口版本的采埃孚8at手自一体变速箱。再加上电控分时4驱系统以及机械式分动箱和三把差速锁，整部车的越野实力完全不用质疑，不仅能够轻松应对交叉轴路况，还能实现坦克掉头以及蠕行模式，这些配置已经可以媲美奔驰g。
而且在店内还看到了更多的选装套件，包括有更大花纹的专业级赛道轮胎，大品牌的拖车绳以及猴爬杆儿，当然还包括车顶帐篷以及副油箱之类的专业配置，一条龙的服务完全能够满足专业级别越野玩家的需求。
问题来了，你觉得这款坦克怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
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