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再越巅峰全新一代奇骏正式上市

来源:响沙湾 时间:2023/6/14

7月30日,“纵擎天地,天生奇骏”东风日产全新一代奇骏上市发布会在内蒙古响沙湾盛大举行。

来自全国的近家媒体、位车主、位经销商代表亲临现场,见证全新一代奇骏王者新生,再越巅峰。

此次,全新一代奇骏共推出8款车型,官方指导价格为18.19万元—26.29万元。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示:“作为日产全球战略车型,奇骏上市至今,凭借强悍的越野实力、进阶的驾乘品质、前沿的智能科技,全球市场累计销量超过万辆,其中中国市场累计销量超过万辆,稳居第一阵营,尽显王者风范。”

秉承“BestInOne”的理念,打造超级奇骏工程,成就史上最强奇骏。历时5年,累计投资亿元,是日产史上规模最大、复杂度最高的项目。

基于全新CMF-CD平台开发,全新一代奇骏,定位“全域探享SUV”,由内而外实现真正意义上的产品革命,是日产有史以来全球化程度最高的车型,集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身,以同级新标杆实力,为热衷探索、享受与家人高品质出行的生活探享家量身打造,助力他们回归初心,绽放本色,一路探索,一路享受。

力量美学设计,天生自信

顺应消费潮流,全新一代奇骏以前卫时尚风格,力量美学设计,展现自信风采。

精雕细琢,气宇轩昂

全新一代奇骏采用日产全新V-Motion3.0设计语言,打造DoubleV-Motion前脸,加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等,极具个性,彰显强悍力量感。

超前设计的LED星舰分体式大灯,提升车头层次感,更加大气凌厉,并具备自动开闭大灯、自动远近光切换等功能,全面优化照射亮度及宽度,并降低能耗。

绝佳身姿,沉稳大气

全新一代奇骏长宽高××mm、轴距mm、离地间隙mm,拥有大气身姿、超大空间,充分满足家庭出游等各种用车需求。

豪华科技座舱,天生自在

在智能化无处不在的时代,汽车更需要智能科技的加持。全新一代奇骏,以质感内饰、前瞻科技,打造豪华科技座舱,在细微之处提升乘坐享受,让出行更加自在。

质感空间,舒享升级

全新一代奇骏采用高质感内饰,车内大面积采用软性材料,提升整车的档次感,为驾乘者带来更有质感的体验。

全新Multi-Layer人体工学座椅,压力分布更均匀,有效缓解长时间驾驶的疲劳感。同时,搭载电加热功能,在寒冷天气出行也能随时有温暖相伴。同级独有的电子换挡,搭配换挡拨片,提供更智能、更轻巧的换挡操作,显露豪华气质。

超强车机,一应俱全

车联网方面,全新一代奇骏搭载全新升级的NissanConnect超智联2.0,60多项人机交互功能,覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景,带来更强大的科技体验。

智能驾驶,一键启动

全新一代奇骏搭载增强版ProPILOT超智驾,实现L2级自动驾驶辅助,支持一键启动,全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整等,增加驾驶乐趣之余,更带来出色的安全体验。

全维安全,畅行无忧

智能安全方面,全新一代奇骏搭载全新升级的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,包括IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项主动安全科技,覆盖所有行驶场景,全方位守护安全。

全地形驾控,天生自由

对于SUV来说,除了日常城市出行外,越野才能释放激情,提升人生质感。全新一代奇骏之上,四驱系统、动力系统等焕新升级,打造全地形驾控实力,释放自由之心。

超强四驱,全域畅行

承袭强大越野实力,全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有同级领先的全地形四驱控制系统,自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,一键随心切换,在不同模式下,对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能,轻松征服多种路况。

其中,智能动态中央差速器,可以直接耦合,两驱四驱切换无延时,承载扭矩更大,前后扭矩传递更迅速、更强悍;全新升级B-LSD电子差速锁,介入速度更快,制动控制空转车轮,将动力传递至未打滑车轮,提高车辆在低附着路面的起步能力和坏路通过能力;YMC动态扭矩控制系统,实时动态自动分配前后轮扭矩,带来一流的过弯循迹性,让操控更精准。

高效低耗,鱼熊兼得

作为换代车型,全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎可变压缩比涡轮增压发动机、全新一代CVT智能无级变速器,额定功率kw、最大扭矩Nm、工况油耗5.8L/km,领先同级车型。

VC-Turbo超变擎,采用独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,兼顾高性能和低油耗。

全新一代CVT智能无级变速器,实现8.2:1高变速比,速比范围更大,加上离心钟摆减震器、智能双油泵系统,极大减少发动机和变速器之间的固有振动,动力响应更快,加速表现更好,同时油耗更低。

结束语

14年来,奇骏在中国市场一路奋进,以技术创新为突破,持续进化和迭代,展现技术日产的底蕴和实力,激发人们探索的初心和勇气,成为人们探索未知的理想伙伴和精神世界不断延展的载体。

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