接着分享我在台湾高雄的旅程，高雄市区内的游玩景点相对集中，而且高雄的捷运（也就是地铁）比较方便，基本可以覆盖景点。在高雄旅行，不管你在哪里，都大概率可以看到高雄第一高度的85大楼，看着它，你就不会走丢了，本来市区面积就不大。
接上文，在高雄驳二艺术特区时，被一列小小火车所萌化了，必须要坐坐这个小小火车。
高雄驳二艺术特区的见闻已在上文说了，闲逛中，被一声“娇滴滴”的汽笛声惊到，回头一看，乐不可支，一列小小的列车缓缓驶来。小火车经过的每个路口都有专职工作人员值守，“一本正经”的，很是认真。这个好玩，一定要试试。
哈玛星台湾铁道馆是高雄市文化局与高雄历史博物馆历经2年筹办，打造完成，是全台唯一以铁道大歷史为主题的铁道博物馆。哈玛星台湾铁道馆正式开放于年7月。再啰嗦一句，所谓的“哈玛星”，就是高雄的一个地名而已。
铁道馆启用后，高雄市成为拥有全台最完整的台铁及糖铁文化特色城市，包括哈玛星驳二线小火车，旗山车站糖铁故事馆等，一趟高雄铁道之旅，可看尽台湾铁道百年史。
哈玛星铁道馆位于驳二艺术特区蓬莱仓库，原为高雄驳二码头旁的废弃仓库，规划主题以哈玛星在地历史为核心，延伸呈现台湾百年铁道历史，以及铁道对台湾社会、产业、经济和文明所带来的各层面的种种影响。
高雄玛星台湾铁道馆，不仅有真实互动装置供参观者体验铁道员艰辛，馆内独特变形虫式展示，馆外驳二线火车体验，真实与模型交错体验展示手法，用铁道诉说台湾人文地理的故事。
驳二线小火车票价是台币。
购票后，给了我这么一大堆东西。有手环、登车牌、护照等。
有些急匆匆的我们，并没有好好听工作人员的讲解。其实，这张门票还有多项福利，可以免费参观图中驳二艺术特区的部分展馆等。
这就是凭手环和护照，可以免费参观的展览，还可以免费登上驳二观光塔，这些都被我们华丽丽地错过了。
候车中，看我像不像站长？
馆外的哈玛星驳二线小火车，更有着按实体比例缩小的各式火车头，可载游客绕行穿梭仓库群。
工作人员热情地给我们拍照，感谢老伯。
随着一声长笛鸣响，出发了。
我们正在穿越者众多的驳二仓库群，虽然小火车行驶缓慢，但沿线的工作人员可是如临大敌，不敢有丝毫懈怠。
还没玩过瘾，就回到了起点。其实，铁道馆里还有个非常精致的小型博物馆，虽然大部分人只体验了小火车，但事实上多花60台币就能进去博物馆了，如果是铁道迷则是不容错过。
哈玛星台湾铁道馆，藏身在高雄驳二特区仓库群里，用变形虫式展示手法，突破展场空间的限制，创造场景面积与模型轨道长度的极大化，以南北纵贯铁道路线，做为主轴线，加入深具台湾人文地理特色的糖盐林矿等8种铁道风光。
铁道馆里轨道总长超过公尺，模型以1:80高规格，精彩重现台湾纵贯线与产业铁道，百年来发展个重要场景，跟着模型车行走的路线走上一回，全台各地重要景重现眼前，彷佛完成一次铁道环岛之旅。
除动态展演台湾铁道模型展示外，也为大小朋友设计兼具寓教于乐主题体验展示互动装置。这里我们大陆自由行的游客不多，多为本地的游客，一般选在周末举家出游，也很热闹。
待续，我在高雄。“泡”在高雄诚品书店，“诚品粉丝”席地而坐
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